मैंने एक मोटरसाइकिल कैसे खरीदी और एक सप्ताह में कनाडा के तट को चला दिया
मुझे एमिली कैंपबेल कहा जाता है, मैं पच्चीस का हूं, और मैं रेडियो पर सुबह की समाचार सेवा के लिए एक रिपोर्टर के रूप में काम करता हूं। मैं कैलगरी में पला-बढ़ा, लेकिन मैं मॉन्ट्रियल में छह साल से रह रहा हूं। विश्वविद्यालय में अध्ययन के काम के समानांतर। इस साल, मैंने अपनी पहली मोटरसाइकिल, होंडा 1983 नाइटहॉक 450 खरीदी; वह मुझसे बड़ा है, एक हजार कनाडाई डॉलर की लागत - एक पुराने क्लंकर, लेकिन वह बस ठीक चलाता है। मैं उसके साथ भाग्यशाली था: नौ साल तक वह बिल्कुल किसी भी तरह के आंदोलन के साथ खलिहान में खड़ा था, इसलिए उसका रन जितना हो सकता था, उससे बहुत कम था। मैं बिना किसी समस्या के सभी गर्मियों में चला गया, इस तथ्य के बावजूद कि मॉन्ट्रियल में सभी गड्ढों में भयानक सड़कें हैं।
खरीद के कुछ महीनों बाद, सितंबर में, मेरे दोस्त और मैंने कनाडा के पूर्वी तट के साथ सात-दिवसीय मोटोकैम्प का आयोजन किया। हमारी यात्रा मॉन्ट्रियल में शुरू हुई, फिर हमने फ्रेडेरिक्टन, सेंट एंड्रयूज, हैलिफ़ैक्स, प्रिंस एडवर्ड आइलैंड, क्यूबेक, रोमस के माध्यम से यात्रा की - और ठीक सात दिन बाद मॉन्ट्रियल लौट आए। चूंकि मैं सिर्फ एक मोटरसाइकिल पर चढ़ा, इसलिए मैं यह समझना चाहता था कि मैं क्या करने में सक्षम था - और यह भी, निश्चित रूप से, मेरे विशाल देश के उस हिस्से को देखने के लिए, जिसमें मैं कभी नहीं था। हमारे लिए इस यात्रा में मुख्य बात सड़क और खुद के आसपास के परिदृश्य थे, न कि उन शहरों से जिन्हें हमने पार किया था। हम ठंडे थे, तेज हवा चल रही थी, लेकिन परिदृश्य इतने लुभावने थे। हमने जानबूझकर छोटी सड़कों को चुना और राजमार्गों से परहेज किया, क्योंकि यह अधिक सुरक्षित और अधिक सुंदर है। उसी समय, हमारे पास कई खतरनाक क्षण थे - उदाहरण के लिए, एक बार असफल पुन: कॉन्फ़िगर किए गए ट्रक ने मुझे आने वाली लेन में डाल दिया। सौभाग्य से, उस समय कोई भी गाड़ी नहीं चला रहा था, लेकिन अगर कोई वहां था, तो यह डरावना होगा। मेरे दोस्त के पास एक क्लासिक 1976 Honda CB है। वह पहले से ही एक बहुत ही अनुभवी मोटर साइकिल चालक है, मुझे नहीं पता कि उसकी तरह कैसे गाड़ी चलाना है।
और यहां तक कि जब आप मोटरसाइकिल पर यात्रा करते हैं, तो आप अपने साथ बहुत सारा सामान नहीं ले जा सकते हैं - इसे लगाने के लिए कोई जगह नहीं है। उसी समय यह आपके साथ सभी आवश्यक उपकरण ले जाने के लिए आवश्यक है। जगह केवल अतिरिक्त जींस, टी-शर्ट और अंडरवियर के लिए है। इस यात्रा में, मेरे पास दो काठी बैग थे, लेकिन इसके अंत तक वे पूरी तरह से खराब हो गए थे, और हमें उन्हें रस्सी से बांधना पड़ा।
मॉन्ट्रियल - फ्रेडेरिक्टन
हमने फ्रेडेरिक्टन के लिए मॉन्ट्रियल छोड़ दिया। पहला दिन सबसे कठिन था, हमने तेरह घंटों को खाने और ईंधन भरने के लिए बहुत कम समय के लिए रोक दिया। उस दिन मैं थका हुआ था, जैसा कि पहले कभी नहीं हुआ, और जोर देकर कहा कि हमें इस तरह के लंबे हल्स की व्यवस्था नहीं करनी चाहिए - क्योंकि यह केवल शारीरिक रूप से सहन करने के लिए कठिन है। एक मोटर साइकिल पर तेरह घंटे के बाद, मेरे पूरे शरीर को दर्द हुआ, क्योंकि जब आप राजमार्ग पर 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से मोटरसाइकिल चलाते हैं, तो आप अपने सिर और अपने पूरे शरीर को तनाव में रखते हुए, हेडविंड के साथ संघर्ष करते हैं। एक ही समय में आप एक सेकंड के लिए आराम नहीं कर सकते, क्योंकि यह बहुत खतरनाक है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपका बचाव कितना अच्छा है, अगर एक ट्रक जिसे आपने अभी नोटिस नहीं किया है, जैसा कि अक्सर होता है, यह आपको काट देता है, यह सब खत्म हो गया है।
मुझे कुछ भी पछतावा नहीं है। मोटरसाइकिल पर बैठे, आप क्लब में शामिल होने लगते हैं। अब मैं जिस भी मोटरसाइकल को सड़क पर देखता हूं, वह मुझे किसी तरह से सलाम करती है - कम से कम मेरी उंगलियों को संभालती है। इसलिए हम एक दूसरे को स्वीकार करते हैं कि हमारे रास्ते हर किसी के समान नहीं हैं, कि हम प्रकृति के साथ अकेले हैं और हमारे आसपास कोई लोहे का पिंजरा नहीं है। हम जीवन के प्रति एक अलग दृष्टिकोण से एकजुट होते हैं: एक तरफ, हम इसे जोखिम में डालने के लिए तैयार हैं, और दूसरी ओर, हम इसकी सराहना करते हैं क्योंकि हम जैसे चाहें वैसे रहना चाहते हैं। हमने जानबूझकर प्रकृति में जीवन को चुना और पूरे देश में घूमने का अवसर मिला।
कनाडा में, कई अलग-अलग संस्कृतियां हैं जो मोटरसाइकिल के आसपास विकसित हुई हैं - एक तरफ, ये बाइकर गिरोह हैं, जैसे हेल्स एंजेल्स, जो आपराधिक गतिविधियों से जुड़े हैं। दूसरी ओर, उपनगरों से सिर्फ डैड्स हैं जो अपने क्रूजर पर बैठने के लिए स्वतंत्र महसूस करते हैं। ऐसे भी हैं जिन्हें "काफ़ेरेसेरमी" कहा जाता है क्योंकि वे एक कैफे से दूसरे में जाते हैं। हमारे लिए, एक मोटरसाइकिल बल्कि एक शौक है और शहर के चारों ओर साधारण यात्राएं हैं। और, ज़ाहिर है, एक मोटरसाइकिल पर आप उसके बिना बहुत अधिक शांत दिखते हैं। मेरे पास हर दिन ऐसा टाइट शेड्यूल है कि मोटरसाइकिल की सवारी यह याद रखने का एक तरीका है कि मैं केवल पच्चीस हूं। यह वास्तव में मुक्त करता है।
जब मैंने अपनी बाइक खरीदी, तो मैं बहुत खुश था - इससे पहले मैं वर्षों से अपने दोस्त की बाइक के पीछे बैठा था। कनाडा में, ऐसी लड़कियों को "राइडिंग कुतिया" कहा जाता है - और जब मैं बस अपनी मोटर साइकिल पर चढ़ा, तो मैंने खुद को "किसी के कुतिया" शिलालेख के साथ एक टी-शर्ट बनाया। कनाडा में, लड़कियों की तुलना में बहुत अधिक पुरुष मोटरसाइकिल हैं। जब मैं अभी सड़क पर उतरता हूं तो वे मुझे बहुत बार फोन करते हैं - लेकिन यह वास्तव में मुझे परेशान नहीं करता है, क्योंकि मैं ट्रैफिक लाइट पर शुरू कर सकता हूं जब वे अभी भी क्लच को निचोड़ रहे हैं, और यह बहुत अच्छा है।
मोटरसाइकिल पर एक लंबी सवारी इस तथ्य के कारण एक बहुत ही विशेष भावना है कि आप खुद के साथ पूरी तरह से अकेले हैं। आप सड़क के शोर के अलावा कुछ नहीं सुनते हैं, भले ही आप किसी के साथ यात्रा करते हों: आप बात नहीं कर सकते हैं, लेकिन आप केवल अपने बारे में सोच सकते हैं, घंटे के बाद घंटे, अपने हेलमेट में बंद कर सकते हैं। आप कुछ के बारे में गंभीरता से चिंता करने का जोखिम नहीं उठा सकते, क्योंकि आपको सड़क पर ध्यान रखने की आवश्यकता है। यह एक ध्यान की तरह है - आपको अपने बारे में सोचना होगा। हमारी यात्रा के दौरान मुझे लोगों की याद नहीं आई - सड़क पर केवल एक मोटर साइकिल सवार है।
यात्रा के दौरान, हम अक्सर मोटल में रुकते थे जो ऐसा लगता था मानो वे 80 के दशक से यहां लाए गए हों। वे असामान्य रूप से व्यवस्थित हैं: आगमन से पहले कॉल करें और एक कमरा बुक करें। आपको किसी के साथ संवाद करने की आवश्यकता नहीं है: आप सीधे अपने कमरे के प्रवेश द्वार पर जाते हैं, मेलबॉक्स से चाबी उठाते हैं - यहां के लोग एक-दूसरे पर भरोसा करते हैं - और बिस्तर पर जाते हैं। सच है, वहाँ बिस्तर खराब हैं। सुबह आप काउंटर पर भुगतान करते हैं और छोड़ देते हैं। हमें यह प्रतीत हुआ कि यह सही था: चूंकि हम 80 और 70 के दशक से मोटरसाइकिलों पर यात्रा कर रहे थे, हमें उसी परिस्थितियों में रहना चाहिए। हमने पेपर कार्ड का उपयोग किया - कम से कम इतना कि पुरानी पीढ़ी के ये सभी लोग, जो हमसे गैस स्टेशनों पर बात करते थे, हम पर हंसते नहीं थे, क्योंकि वे खुद अपने युवा वर्षों में उसी मोटरसाइकिलों की सवारी करते थे। इसके अलावा, कनाडा के प्रांत में, मोबाइल फोन बुरी तरह से पकड़ता है, और इसके माध्यम से मार्ग का पालन करना असंभव है।
फ्रेडेरिक्टन - सेंट एंड्रयूज़
फ्रेडेरिक्टन में हमने शहर के बाहर एक बड़ी हवेली में रात बिताई, जिसे हमने एयरबीएनबी से गुजारा - और हमने कभी मालिकों को नहीं देखा। यह बहुत अजीब था: हम पहुंचे, बस गए, अपने बाथरूम में स्नान किया और सुबह चले गए - और किसी से नहीं मिले। अपने आप से, शहर ने हमें रुचि नहीं दी - सड़क हमारे लिए अधिक महत्वपूर्ण थी। फ्रेडेरिक्टन के बाद, हम सेंट एंड्रयूज़ आए - फनी की खाड़ी के तट पर एक बहुत ही खूबसूरत जगह। दुनिया में सबसे अधिक ज्वार है (और सबसे कम ज्वार) - पानी कई मीटर के लिए किनारे को उजागर करता है और गिरता है। कम ज्वार पर, हम वास्तव में बे ऑफ फन्डी में एक द्वीप पर जाना चाहते थे, जो केवल तब तक पहुंचा जा सकता है जब खाड़ी के निचले हिस्से को उजागर किया जाता है। उस पर आप एक कार चला सकते हैं - और हमने मोटरसाइकिल पर रेत और बजरी के इस गीले तल पर ड्राइव करने का फैसला किया। यह बहुत बुरा विचार था: हम लगभग टूट गए। लेकिन तस्वीरें खूबसूरत निकलीं। फिर हमने तट के किनारे थोड़ा सा चक्कर लगाया और खुद को किसी के निजी स्वामित्व में एक चट्टानी समुद्र तट पर पाया। वहाँ कोई भी नहीं था - केवल समुद्र, चट्टानें और जंगल - और हमने स्नान सूट से परेशान नहीं होने का फैसला किया और सीधे नग्न पानी में चढ़ गए। पानी बर्फीला था - यह अभी भी अटलांटिक महासागर है - लेकिन हमें अभी भी डुबकी लगी है।
जब मैं सेंट एंड्रयूज़ में था, तो मेरी माँ के आग्रह पर, मैं अपने पिता के एक दोस्त से मिला - मैंने कई सालों से अपने पिता से बात नहीं की थी क्योंकि वह ड्रग्स लेना शुरू कर दिया था। वह अब एक पुनर्वास केंद्र में रहता है। यह दोस्त उसे युवा याद करता है - वे तब अमीर परिवारों के लड़के थे और खुद को पूरी तरह से खुश करते थे। उनके लिए इस बारे में बात करना मुश्किल था, लेकिन मेरे लिए यह बातचीत महत्वपूर्ण थी - इस तरह के एक कैथरीन।
सेंट एंड्रयूज - हैलिफ़ैक्स - प्रिंस एडवर्ड आइलैंड
कनाडा में, पुराने लोग पूर्वी तट पर जाना पसंद करते हैं: यहाँ बहुत सुंदर प्रकृति है, अच्छे लोग हैं - लेकिन साथ ही साथ यह शांत है। यहां कोई दल नहीं हैं। हमने हैलिफ़ैक्स की ओर प्रस्थान किया - एक सुंदर, लेकिन बहुत ही शांत शहर - और हमने सोचा कि क्या काबोट ट्रेल के साथ जाना है - यह एक बहुत प्रसिद्ध मार्ग है जो प्रायद्वीप के केंद्र के आसपास चलता है। यह वहां बहुत सुंदर है, लेकिन एक ही समय में मार्ग स्वयं कठिन है - कई चट्टानें और तेज मोड़ हैं। हमने इस पर न जाने का फैसला किया और इसके बजाय सीधे प्रिंस एडवर्ड द्वीप पर चले गए, जिसके बारे में सभी कनाडाई बचपन में "ऐन द ग्रीन रूट्स" पुस्तक में पढ़ते हैं, जो कि वहीं होती है। मेरे लिए मेरे देश के एक हिस्से के बारे में बिल्कुल कुछ भी जानना अजीब था - हालांकि मैं सभी कनाडाई लोगों के साथ एक रिश्ता महसूस करता हूं। द्वीप छोटा है, लेकिन बहुत सुंदर है, और उत्कृष्ट समुद्री भोजन हैं। इसके अलावा, वहां के पत्थर लाल हैं, इसलिए सभी समुद्र तट और सड़कें गुलाबी हैं। यह आकर्षक लग रहा है। प्रिंस एडवर्ड आइलैंड एक अलग प्रांत है, हालांकि बहुत कम लोग वहां रहते हैं। आय का मुख्य स्रोत पर्यटन है, इसलिए इस द्वीप पर सब कुछ किसी भी तरह विशेष रूप से अच्छा लगता है।
जब हम वहाँ पहुँचे, तो दोस्तों ने हमें अपने मोटल से पैदल दूरी के भीतर एक संगीत समारोह की सलाह दी - और यह किसी के यार्ड में सिर्फ एक संगीत समारोह में बदल गया। उन्होंने एक उत्कृष्ट ऑडियो सिस्टम स्थापित किया, एक आग जलाई, लगभग 45 श्रोता इकट्ठा हुए, और हर कोई एक दूसरे को जानता था। टोरंटो के एक संगीतकार ने देश का लोकगीत बजाया, युकोन का एक और संगीतकार था - उन्होंने बस इन जगहों से गुजरकर इस कॉन्सर्ट में खेलने की सहमति दी। माहौल अद्भुत था, बहुत गर्मजोशी से, और सभी मेहमानों ने हमारा ख्याल रखा - यहां तक कि जब हम फ्रॉज करते हैं, तो हमें आसनों को भी दिया।
प्रिंस एडवर्ड आइलैंड - क्यूबेक - रोमुस्की
अगले दिन हम प्रिंस एडवर्ड आइलैंड से क्यूबेक पहुंचे, और वहां से हम रोमुस्की के लिए रवाना हुए - यह पहले से ही क्यूबेक प्रांत के अंदरूनी हिस्से में है। शायद यह यात्रा का सबसे खूबसूरत हिस्सा था: मैंने ऐसा कभी नहीं देखा था। हमने न्यू ब्रंसविक के माध्यम से चलाई, और हमें एक बड़ा चक्कर लगाना पड़ा क्योंकि सड़क अवरुद्ध थी - किसी देश के स्टार का एक दुर्घटना हुई थी। शाम को, हम रिम्सकी पहुंचे और रात के खाने के लिए लॉबस्टर खाया, जो शहर के लिए प्रसिद्ध है। लॉबस्टर पुतिन के साथ खाया जाता है, नमकीन पनीर और ग्रेवी के साथ एक फ्रेंच फ्राइज़ ऐपेटाइज़र है। विनम्रता और फास्ट फूड का एक अजीब संयोजन है, लेकिन हम भी इसे पसंद करते हैं। पुतिन क्यूबेक का एक अनौपचारिक हस्ताक्षर पकवान है, और वे आमतौर पर सुबह तीन बजे कुछ इस तरह खाते हैं, बहुत नशे में हैं।
यह यात्रा का अंत था, और हम पहले से ही एक दूसरे से बीमार थे। मेरा दोस्त यात्रा से बहुत थक गया था और हमारी यात्रा के पांचवें दिन, वह बस कुछ नहीं चाहता था। मैंने उसे समझा - लेकिन हमारे पास मॉन्ट्रियल जाने के लिए दो और दिन थे, और मुझे उसे बताना था कि अगर वह चाहता था तो वह पीड़ित हो सकता है - लेकिन यह बिल्कुल भी जरूरी नहीं है। और यह कि हमारी यात्रा के अंतिम दो दिन बहुत अच्छे हो सकते हैं यदि आप एक प्रयास करें।
मेरे लिए, यह यात्रा मेरे खुद के कौशल और मोटरसाइकिल चलाने की क्षमता का परीक्षण करने का एक तरीका था। मैं वास्तव में दक्षिण अमेरिका में एक मोटरसाइकिल की सवारी करना पसंद करूंगा - मैंने पहले ही वहां सात महीने बिताए हैं, लेकिन मुझे लगता है कि यह मोटरसाइकिल पर भी बेहतर होगा।
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