गर्मियों में कहां जाएं: यूरोप और एशिया बाइक और लॉन्गबोर्ड द्वारा
गर्मियां आ रही हैं, और उसके साथ छुट्टियों का मौसम। कई लोग पारंपरिक रूप से समुद्र में जाना चाहते हैं, लेकिन हर कोई एक मापा समुद्र तट की छुट्टी पसंद नहीं करता है। उन लोगों के लिए जो गति को कम नहीं करना चाहते हैं और छुट्टी पर हैं, हमने उन शहरों की एक सूची तैयार की है जो बाइक, लॉन्गबोर्ड, स्केटबोर्ड, स्कूटर द्वारा तलाशने के लिए दिलचस्प हैं और न केवल - और उसी समय पर्यटकों और स्थानीय लोगों से पूछा कि कहां जाना है।
वियना एक यात्री के लिए सबसे किफायती विकल्प नहीं है, लेकिन निश्चित रूप से ध्यान देने योग्य है। गर्मियों में अनिवार्य संग्रहालयों और सेंट स्टीफन के कैथेड्रल के अलावा, यह शहर में कई पार्कों की खोज करने के लिए लायक है: स्कोर्नब्रुन, ऑस्ट्रियाई सम्राटों, स्टैडपार्क, ऑगार्टन, वनस्पति उद्यान के निवास में स्थित है।
अप्रैल की शुरुआत में, मैंने और मेरी पत्नी ने वियना की यात्रा की - यह एक अद्भुत शहर है, और इसका पता लगाने का सबसे अच्छा तरीका बाइक किराए पर लेना है। सशर्त रूप से मुक्त बिंदुओं का एक नेटवर्क पूरे शहर में फैला हुआ है, जहां यह किया जा सकता है। पंजीकरण में एक यूरो, साथ ही बीस यूरो सुरक्षा खर्च होती है, जिसे बाद में वापस कर दिया जाता है। एकमात्र शर्त: मुफ्त में एक बाइक, आप एक घंटे से अधिक नहीं उपयोग कर सकते हैं। यदि आप लंबे समय तक सवारी करते हैं, तो आपको भुगतान करना होगा, लेकिन थोड़ा सा भी। बाइक लेन (मॉस्को की तुलना में सौ गुना अधिक), साइकिल चालकों के लिए ट्रैफिक लाइट, किराये के बिंदु हर जगह हैं - एक से दूसरे दस मिनट तक पैदल। हम केंद्र से पचास मिनट रहते थे, इस दूरी को हर दिन, सुबह और शाम को कवर करते थे, और यह मुझे बिल्कुल परेशान नहीं करता था। लेकिन हम टिकट और आवास पर बहुत बचत कर सकते थे। तीन दिनों के लिए हम शहर में थे, हमने सार्वजनिक परिवहन पर एक प्रतिशत भी खर्च नहीं किया, न कि टिकटों की गिनती हवाई अड्डे से की।
Minuses की: यद्यपि बाइक पथों का नेटवर्क बड़ा है, यह बर्लिन के लिए नीच है - साइकिल उत्साही लोगों के लिए एक स्वर्ग है, हालांकि कम किराये के स्टेशन हैं। मास्को की तुलना में वियना में सवारी करना अधिक सुरक्षित है। सबसे पहले, अधिकांश सड़कों पर साइकिल चालकों के लिए अलग-अलग लेन हैं (यहां तक कि हम जहां रहते थे वहां भी जंगल में), दूसरे, मोटर चालक अधिक सावधानी से ड्राइव करते हैं, नियमों का अधिक बार पालन करते हैं और लगातार साइकिल से सड़क साझा करने के लिए उपयोग किया जाता है।
एक और सबसे बजट विकल्प नहीं है - लेकिन टोक्यो यूरोप की यात्रा के साथ छाप को अतुलनीय देगा। यहां, प्राचीनता और आधुनिकता आश्चर्यजनक रूप से संयुक्त है, इसलिए यह एक बार में सब कुछ आज़माने के लायक है: मंदिरों का दौरा करें, शिबुया क्षेत्र में प्रसिद्ध चौराहे को देखें, इंपीरियल पैलेस के पास टहलें और गगनचुंबी इमारतों को देखें।
टोक्यो भीड़भाड़ वाले सार्वजनिक परिवहन के लिए प्रसिद्ध है, और धूप से भीगी सड़कों के माध्यम से साइकिल चलाना एक बेहतरीन विकल्प है। इसके अलावा, एक साइकिल स्वतंत्रता है: आपको अंतिम ट्रेनों के शेड्यूल, एक नाइट टैक्सी की लागत और अगर आप कार से साइकिल तक बदलते हैं, तो पार्किंग की खोज के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है। और निश्चित रूप से, यह शहर का अच्छी तरह से पता लगाने का एक अवसर है।
टोक्यो साइकिल चालकों से भरा है - युवा माताओं से, साइकिल के दोनों छोर पर बैठे दो बच्चों के साथ इलेक्ट्रिक हाई पर ड्राइविंग, तंग-फिटिंग वर्दी और चमकदार हेलमेट में अर्ध-पेशेवर साइकिल चालकों के लिए। उत्तरार्द्ध अक्सर शहर के केंद्र में नहीं पाया जा सकता है, लेकिन इसके पूर्वी और उत्तरी भागों में, जहां तमगावा और अरकावा नदियों के साथ-साथ पहाड़ों तक जाने वाले साइकिल पथ हैं।
यह विदेशियों को आश्चर्यचकित कर सकता है कि शहर में लगभग कोई साइकिल लेन नहीं है। लेकिन यह कोई समस्या नहीं है: टोक्यो में, साइकिल चालकों को कैरिजवे के किनारे के आसपास ड्राइव करने के लिए प्रथागत है, और मोटर चालक (टैक्सी चालकों के अपवाद के साथ) उन्हें सम्मान और समझ के साथ व्यवहार करते हैं - वे हमेशा रास्ता देंगे और धैर्यपूर्वक प्रतीक्षा करेंगे कि आप "उनके" सड़क के हिस्से का उपयोग करके यात्रा करें। ट्रक के सामने खड़ा है। इतने सारे लोगों के साथ एक शहर में, निश्चित रूप से पर्याप्त पार्किंग नहीं है, और आपको अक्सर पार्क करना पड़ता है जहां आपको उदाहरण के लिए, एक साइकिल को लोहे की बाड़ से बांधना होगा, यह उम्मीद करते हुए कि आपकी वापसी से पहले पुलिस इसे नहीं ले जाएगी (एक साधारण साइकिल चालक के साथ यह एक वर्ष या दो बार के बारे में है)।
यदि आप प्रकृति से प्यार करते हैं, तो निश्चित रूप से पहले से उल्लेखित नदियों तमागावा और अरकावा के तटबंधों पर सवारी के लायक हैं। शिबूया स्टेशन से ड्राइव करने के लिए केंद्र बहुत अच्छा है, जो अपने व्यस्त चौराहे के लिए जाना जाता है, जिसे अक्सर फिल्मों में दिखाया जाता है, जो कि व्यापक आओयामा-डोरी के साथ इम्पीरियल पैलेस (और इसके आसपास) में है। संसद भवन, मंत्रालयों और दूतावासों के साथ शाही महल के पश्चिमी किनारे पर स्थित नागाटा-च्वाइस के माध्यम से, आप प्रसिद्ध टोक्यो जिलों के माध्यम से एक मार्ग का निर्माण कर सकते हैं, जो जापानी पाइंस की गली के ऊपर टोक्यो के ओटमाची व्यापार केंद्र के उच्च-किरणों का एक प्रभावशाली दृश्य प्रस्तुत करता है।
बार्सिलोना मुख्य रूप से एंटोनियो गौडी के नाम के साथ जुड़ा हुआ है - यहां तक कि जिन लोगों ने कभी शहर की यात्रा की योजना नहीं बनाई है, वे सागरदा फमिलिया और पार्क गुएल के बारे में जानते हैं। इसके अलावा, आप माउंट टिबिडाबो पर फनकार की सवारी कर सकते हैं या कोलंबस टॉवर पर चढ़ सकते हैं और शहर को ऊंचाई से देख सकते हैं, या आप बस समुद्र के किनारे चल सकते हैं, कभी-कभी सलाखों को देखते हुए।
बार्सिलोना मेरा नखलिस्तान है और सबसे प्रिय शहरों में से एक है जिसमें मैं लौटना चाहता हूं, और वर्ष के किसी भी समय। बार्सिलोना लॉन्गबोर्ड की सवारी के लिए भी एक आदर्श शहर है: बहुत सारे वर्ग, चौड़ी सड़कें, अच्छी कवरेज, ढलान और पैदल यात्री क्रॉसिंग पर क्रॉसिंग - आप लगभग बिना रुके सवारी कर सकते हैं। पहली बार मैंने वहां लॉन्गबोर्ड पर आने की कोशिश की। शहर के चारों ओर इतने सारे लोग सवार थे कि भीड़ में गाड़ी चलाने का डर लगभग तुरंत गायब हो गया। सभी छुट्टियां, मेरा प्रेमी और मैं ज्यादातर एक लॉन्गबोर्ड पर चले गए। शहर में बिक्री और किराये के बहुत सारे बिंदु हैं, हम अपने गढ़ में एक गढ़ दुकान के पास ले गए।
मेरा पसंदीदा क्षेत्र मोंटूजिक है, हम आमतौर पर वहां रुकते हैं। आप मोंटजू के ओलंपिक क्षेत्र में, जोन मिरो को पार्क में जा सकते हैं, या आप आर्क डी ट्रायम्फ या बार्सिलोना के तटबंध पर जा सकते हैं। बारसोनेटा समुद्र तट के साथ सी बाउलेवार्ड के साथ सवारी करना बहुत अच्छा है - हवा के साथ शहर में सर्फिंग, और समुद्र पास में घूम रहा है। और आप कहीं भी विशेष रूप से नहीं जा सकते हैं, लेकिन बस सवारी करें और शहर का आनंद लें, क्योंकि बार्सिलोना स्केटबोर्ड, साइकिल और लॉन्गबोर्ड पर इसके साथ जाने के लिए बनाया गया लगता है।
बर्लिन उन लोगों से अपील करेगा जो पहली बार वहां हैं, और परिष्कृत पर्यटक - अनिवार्य संग्रहालय द्वीप से, बर्लिन की दीवार, प्रसिद्ध गिरजाघर और बुंडेस्टैग के अवशेष (अग्रिम में यात्रा के लिए पंजीकरण करना न भूलें!) स्ट्रीट फूड और डोनर्स के लिए। इसके अलावा, बाइक पथों की यूरोप प्रणाली में शायद सबसे अच्छा है।
बर्लिन में, साइकिल से यात्रा करना बहुत सुविधाजनक है: साइकिल लेन की प्रणाली को अच्छी तरह से सोचा गया है, कुछ ट्रैफिक लाइट हैं, लेन खुद कभी-कभी सड़क के बीच में "रेंगते हैं"। अगर जर्मनी में लोग परिवहन सहित "इको" के रूप में चिह्नित सब कुछ पर चलते हैं, तो विशेष रूप से बर्लिन में, कई नागरिक सार्वजनिक परिवहन के लिए भुगतान नहीं करने के लिए साइकिल पर चलते हैं। सभी साइकिलें सस्ती हैं, जो कुछ के मामले में दया नहीं है। प्रति दिन एक शहर की बाइक किराए पर बारह से पंद्रह यूरो खर्च होती है, आप उन्हें लगभग किसी भी होटल, छात्रावास, संग्रहालय, कैफे से ले सकते हैं, जहां एक संकेत होगा "बाइक किराए पर"।
कुछ साइकिलें बिल्कुल भी उपवास नहीं करती हैं: वे सामान्य उपयोग के लिए हैं। यह क्रिया "निलंबित कॉफी" की तरह है: पाया - अच्छी तरह से किया जाता है, इसे सावधानी से उपयोग करें और फिर जहां आप इसे ले गए थे। बर्लिन में, हर रविवार लगभग सभी जिलों में वे पिस्सू बाजारों की व्यवस्था करते हैं, जहां पुराने को दस से पंद्रह यूरो में खरीदा जा सकता है। यदि आप बाद में उसे घर ले जाना चाहते हैं, तो बस मामले में, विक्रेता से अपने संपर्कों के साथ रसीद मांगें।
उन लोगों के लिए एक और टिप जो अपनी बाइक को बर्लिन ले जाना चाहते हैं: या तो एक लें जो आपके लिए महंगा नहीं है, या इसे अपने बिस्तर के ठीक बगल में पार्क करें। सुंदर और, उदाहरण के लिए, माउंटेन बाइक शिकार हो सकती हैं, और कोई सुरक्षात्मक श्रृंखला और मोटी यू-लॉक लॉक नहीं बचाएगा। काश, यह व्यक्तिगत अनुभव द्वारा सत्यापित हो। खैर, यह मत भूलो कि साइकिल पथ पर आंदोलन भी दाहिने हाथ है: आंदोलन के खिलाफ सवारी करना जीवन के लिए खतरा हो सकता है।
एक अन्य शहर जो बाइक से घूमने के लिए सुविधाजनक है - यदि आप चाहें, तो आप इसे अपने साथ मेट्रो में भी ले जा सकते हैं यदि आप एक विशेष टिकट खरीदते हैं। क्रिश्चियनिया के असामान्य क्षेत्र ("शहर में शहर") पर जाएं, नोरब्रो जिले में बार में से एक पर एक नज़र डालें, रॉयल गार्डन और टिवोली गार्डन के बारे में मत भूलना - अगर सवारी आपको रुचि नहीं देती है, तो संगीतकार यहां शाम में खेलते हैं।
कोपेनहेगन दुनिया में साइकिल चालकों के लिए सबसे सुविधाजनक शहरों में से एक है। कोपेनहेगन चले जाने पर सबसे पहले मेरे सहयोगियों ने पूछा कि क्या मैंने साइकिल खरीदी है। यदि मुझे आठ किलोमीटर के भीतर ड्राइव करने की आवश्यकता है तो मैं हमेशा इसे चुनूंगा। कभी-कभी यह सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने से भी तेज होता है।
अतिशयोक्ति, अविश्वसनीय संभावनाओं के बिना, कोपेनहेगन में एक साइकिल पर आरामदायक आंदोलन के लिए। पूरा शहर साइकिल रास्तों के एक नेटवर्क द्वारा कवर किया गया है जो राजमार्गों, पार्कों, नहरों और पैदल सड़कों पर चलते हैं। साइकिल सुरंगों, पुलों, ट्रेल्स, व्यक्तिगत ट्रैफिक लाइट्स, पार्किंग स्थल - ऐसा कोई शहरी स्थान नहीं है जहाँ कोई साइकिल अवसंरचना नहीं होगी। आप इलेक्ट्रिक ट्रेनों और सबवे में अपने साथ साइकिल ले जा सकते हैं, और हाल ही में कुछ बसों में, जहाँ एक समर्पित क्षेत्र भी है (हालाँकि भीड़ के घंटे में ऐसा करना इतना सुविधाजनक नहीं है)।
शहर के चारों ओर मेरी पहली बाइक की सवारी पर, मुझे दो प्रकार के साइकिल चालकों से बहुत डर लगता था: तेजी से चलने वाले पेशेवर एथलीट और बच्चों के साथ धीमे व्हीलचेयर। उन दोनों और दूसरों ने असुविधा पैदा की, और ऐसा लगा कि आप किसी के बारे में आने वाले हैं। लेकिन अगर चौकस होना, अन्य लोगों के संकेतों और व्यवहार पर ध्यान देना और हेडफ़ोन नहीं पहनना है, तो यह शहर के चारों ओर घूमने के लिए एक खुशी है।
दुनिया के कई शहरों में पर्यटक बाइक किराए पर ले सकते हैं, और कोपेनहेगन, कोई अपवाद नहीं है। पिछले तीन वर्षों में, बाइक पार्क को अपडेट किया गया है, उनके पास नेविगेशन के साथ एक अंतर्निहित टैबलेट है, और पूरे शहर में पार्किंग सिस्टम का विस्तार किया गया है। शहर की ऐसी बाइक थोड़ी भारी है, लेकिन आप निजी किराये से दूसरों का उपयोग कर सकते हैं। जो लोग कोपेनहेगन में आते हैं, मैं नहरों के किनारे और विशेष रूप से साइकिल चालकों के लिए बनाए गए पुलों के साथ सवारी करने की सलाह दूंगा। उदाहरण के लिए, शॉपिंग सेंटर Fisketorvet (Fisketorvet), या नए पुल Inderhavnsbroen (Inderhavnsbroen) के पास Sykelslangen (Cykelslangen), जो क्षेत्र Nyhavn (Nyhavn) और ईसाई धर्म (ईसाई धर्म) को अलग करता है। गर्मियों में मेरा पसंदीदा मार्ग शहर के केंद्र से उत्तर की ओर समुद्र के साथ है, नॉर्डवन की आधुनिक वास्तुकला के साथ क्षेत्र के माध्यम से और शहर के समुद्र तटों के लिए हेलरप और क्लैम्पेनबर्ग तक।
एम्स्टर्डम अपने शोर केंद्र के लिए प्रसिद्ध है, लेकिन जो लोग अधिक आराम की छुट्टी पसंद करते हैं, वे यहां भी पसंद करेंगे: आप कई संग्रहालयों (अफसोस, सबसे सस्ता नहीं - संग्रहालय का नक्शा उपयोगी है) पर जा सकते हैं, या आप बस नहरों के साथ चल सकते हैं।
ऐतिहासिक रूप से, मुझे बाइक चलाना पसंद नहीं है। दौड़ो, चलो, कूदो - हाँ, पेडल - नहीं। लेकिन मुझे अभी भी एम्स्टर्डम के साथ अपनी पहली मुलाकात याद है: मैं रात की ट्रेन ज्यूरिख - एम्स्टर्डम से यात्रा कर रहा था, जब मैं सेंट्रल स्टेशन आया तो मैंने एक लड़की को ऊँची एड़ी के जूते, एक पोशाक में, उसके हाथ में एक कॉफी की कॉफी और एक साइकिल पर देखा। यह देश का चेहरा है। शाम को मैं एक दोस्त से मिला: उसने मुझे शहर दिखाया और तुरंत कहा कि वह साइकिल पर तेजी से आगे बढ़ेगा। उसके पास अपना, मेरा, हमने चार घंटे के लिए केंद्र के चारों ओर किराए पर लिया और चला गया: हमने पार्क में राजहंस को देखा और शहर में सबसे अच्छा बर्गर खाया, ऐनी फ्रैंक के घर के लिए एक यात्रा पर गया, और फिर पार्क किया और नहरों के साथ पर्यटक केंद्र पर चला गया। मुझे शहर से प्यार हो गया, मैं बार-बार वहाँ जाता हूँ। और हमेशा बाइक लें - यह तेज़, सस्ता, उपयोगी है, और आप शहर के चारों ओर अंतहीन विचार कर सकते हैं।
यह शहर साइकिल के लिए बनाया गया है: जंग खाए, एकदम नया, हरा, एक टोकरी और कुत्तों के लिए एक डिब्बे के साथ - आँखें विविधता के साथ विचरण करती हैं। साइकिल चालकों की अपनी गलियां, ट्रैफिक लाइट और पार्किंग हैं। निवासियों ने साइकिल पर काम करने के लिए, तारीखों पर, एक बार में बैठकों के लिए कदम रखा (और रात में अपने दो पहिया दोस्त को उसके बगल में पार्किंग में छोड़ दिया)। अधिकांश लोग हेलमेट में सवारी करते हैं, प्रत्येक अपनी जेब में पार्किंग के लिए ताला लगाते हैं। मुझे लगता है कि इस देश में पैदल यात्री साइकिल चालक की तुलना में कम सुरक्षित है।
यदि एक दिन आप केंद्र से थक जाते हैं, तो अपनी साइकिल के साथ सेंट्रल स्टेशन पर आएं और ट्रेन से मेट्रो से निकलें। उदाहरण के लिए, द हेग में - समुद्र के किनारे एक सवारी, चेहरे को हवा में उजागर करती है, और हेरिंग के साथ सैंडविच खाती है। या रोटरडम में - असामान्य वास्तुकला को देखें और मार्कथोल जाएं। उपनगर बहुत सुंदर और शांत हैं, निश्चित रूप से एक यात्रा के लायक है।
साइकिल यात्रा के लिए लिस्बन सबसे स्पष्ट विकल्प नहीं है: केंद्र में कई खड़ी सड़कें हैं, और उनके साथ सवारी करना कठिन होगा। फिर भी, शहर में भी साइकिल यात्राएं आयोजित की जाती हैं - मुख्य बात उनकी ताकत की गणना करना। आप शहर के स्ट्रीट फूड के कई स्ट्रीट कियोस्क में से एक पर ब्रेक के लिए रुक सकते हैं: यहां आप सैंडविच खा सकते हैं, कॉफी पी सकते हैं या एक गिलास लिकर भी।
पुर्तगाल थोड़ा गरीब और जीर्ण स्पेन के समान है - यहां तक कि बड़े शहरों में भी बहुत से त्याग किए गए घर हैं। जैसा कि स्थानीय लोगों का कहना है, क्योंकि महंगी उपयोगिता शुल्क और आवास कर। उसी समय यहाँ के निवासी आश्चर्यजनक रूप से स्वादिष्ट भोजन, सुंदर दृश्य और सस्ते किराए का स्वागत कर रहे हैं। यह एक बाइक की सवारी करने के लिए एक शानदार जगह है, हालांकि, पानी के पास के कई शहरों में, यदि आप करतब करने के लिए तैयार नहीं हैं, तो तट के साथ सवारी करना और पहाड़ों में न जाना बेहतर है। ऐसी पहाड़ियों के कारण, जैसा कि पोर्टो या लिस्बन के केंद्र में है, मैं कभी भी कहीं नहीं मिला।
मैंने पुर्तगाल को लिस्बन से पोर्टो तक एक सड़क बाइक पर सवार किया, जिसमें छोटे-छोटे गाँव थे। हैरानी की बात है, शहरों के बीच सब कुछ बहुत आसान है, और यदि आप बाइक यात्रा पर जाना चाहते हैं, तो आप आसानी से इस मार्ग को चुन सकते हैं। लेकिन तीन महत्वपूर्ण बिंदु हैं: आदर्श रूप से, आपको अपनी बाइक लाने की जरूरत है (मैं किराए पर एक पर भरोसा नहीं करता हूं और हमेशा एयरकवर में अपना खुद का ड्राइव करता हूं), माध्यमिक मार्गों को चुनें और पोर्टो से लिस्बन तक दिशा में जाएं ताकि हवा पीछे हो। यदि आप लिस्बन और आसपास के क्षेत्र में सवारी करने की योजना बनाते हैं, तो पार्कों या एक छोटे से रिसॉर्ट कैस्केस में जाएं। अपनी क्षमताओं में विश्वास नहीं - महान के साथ, उपनगरों को ट्रेन द्वारा पहुँचा जा सकता है।
बुडापेस्ट में एक पर्यटक के लिए न्यूनतम कार्यक्रम स्नानागार, प्रसिद्ध खंडहर बार (आप पूरी शाम एक से दूसरे स्थान पर घूमने में बिता सकते हैं), शहर का प्रतीक संसद भवन है, साथ ही मछली पकड़ने का गढ़ (यह अंदर जाने के लिए आवश्यक नहीं है) और डेन्यूब तटबंध है। यदि आप सवारी करने के लिए थक जाते हैं, तो आप एक असामान्य कोग ट्राम पर सवारी कर सकते हैं: यह ऊपर की ओर बढ़ता है, जहाँ से शहर का एक अच्छा दृश्य खुलता है।
मेरे पति और मैं बहुत यात्रा करते हैं और लगभग हमेशा मोपेड या साइकिल किराए पर लेते हैं। यह मज़ेदार, तेज़, सुविधाजनक है और शहर को पूरी तरह से अलग आँखों से देखने में मदद करता है। उन सभी देशों में जहां हम बाइक चलाते हैं, सबसे अधिक आरामदायक हंगरी में था। हमने नदी के दोनों किनारों पर पूरे बुडापेस्ट की यात्रा की, सबसे दूर के पार्कों में पहुंचे, जहां हम पैदल नहीं पहुंच सकते थे, और सड़क के यातायात में पूर्ण प्रतिभागियों के रूप में बस खुशी-खुशी सड़कों पर चले गए। बुडापेस्ट में, हर जगह बाइक लेन हैं, ट्रैफिक लाइट द्वारा विनियमित, कारों के ड्राइवर आपको साइड में निचोड़ने की कोशिश नहीं करते हैं या आपको एक बीप से डरते हैं, जैसा कि हम रूस में करते हैं। इसलिए, शहर के चारों ओर घूमना सुरक्षित और सुखद है। यह मजेदार है कि पहले दिन एक स्थानीय निवासी, जिसे हमने हॉस्टल का रास्ता पूछा था, ने कहा कि बुडापेस्ट में हम बाइक की सवारी नहीं कर पाएंगे, क्योंकि फुटपाथ बहुत संकीर्ण हैं और कोबालस्टोन में हैं।
पहली नज़र में, शहर में वास्तव में कुछ साइकिल किराए पर थीं, मुझे इसे Google करना था। एक आधिकारिक शहर किराये की प्रणाली है, लेकिन सभी जानकारी हंगेरियन में है (और यह भाषा एक गैर-वाहक के लिए पूरी तरह से समझ में नहीं आती है), इसलिए हमने एक निजी कंपनी से साइकिल ली - बल्कि पस्त, लेकिन शहर और पार्कों के लिए आरामदायक। शहर के चारों ओर "दर्शनीय स्थलों की यात्रा" के अलावा, मैं आपको वरोस्लिगेट पार्क जाने की सलाह दूंगा। वाजदहुन्यद के सबसे सुंदर महल, चिड़ियाघर, स्ज़ेनेकी स्विमिंग पूल और सुरम्य पूल के साथ दोनों सुंदर महल हैं। मार्गित द्वीप पर पार्क में जाना भी आसान है। वहां आप "डांसिंग" फव्वारे को देख सकते हैं, घास पर लेट सकते हैं या बुडापेस्ट में सबसे बड़े समुद्र तट पर पूल द्वारा, झरनों से उपचारित पानी पी सकते हैं और मार्गिट पुल के माध्यम से शहर में लौट सकते हैं, जो संसद भवन का एक शानदार दृश्य प्रस्तुत करता है।
एक नियम के रूप में, लोग इतालवी कला के बारे में अधिक जानने के लिए फ्लोरेंस जाते हैं - शायद ही कोई हो जो शहर में आता है, उफ्फीज़ गैलरी को याद करता है। परिवहन के मुख्य साधन के रूप में एक लॉन्गबोर्ड, स्कूटर या साइकिल चुनते समय, ध्यान रखें कि गर्मियों में यह शहर में असहनीय रूप से गर्म हो सकता है, और ताकत की उम्मीद कर सकता है।
फ्लोरेंस एक बहुत छोटा शहर है, जिसके केंद्र में पैदल ही जाना आसान है। यह नहीं कहा जा सकता है कि यहां साइकिल संस्कृति दृढ़ता से विकसित हुई है: कभी-कभी साइकिल गलियां कहीं से भी दिखाई देती हैं, और पुरानी सड़कें इतनी संकीर्ण होती हैं कि लोग, कार और साइकिल चालक एक ही समय में उनके साथ चलते हैं। लेकिन साइकिल का बड़ा प्लस यह है कि किसी भी क्षण आप ऐतिहासिक केंद्र से थोड़ा दूर ड्राइव कर सकते हैं, पर्यटकों के साथ भीड़ सकते हैं, और असली फ्लोरेंस में पहुंच सकते हैं, जहां स्थानीय लोग रहते हैं और चलते हैं। उदाहरण के लिए, आप काशिन पार्क में ड्राइव कर सकते हैं और लंबी हरी गलियों के साथ सवारी कर सकते हैं, अरनो तटबंध पर रुक सकते हैं और मौन में एक किताब पढ़ सकते हैं। На велосипеде можно уехать вглубь квартала Ольтрарно, где живёт флорентийская богема, и понаблюдать за городом оттуда. Кроме того, при желании на велосипеде можно доехать до пригорода Флоренции - маленького, но очень красивого городка Фьезоле.
तस्वीरें: Proskater, mtaira - stock.adobe.com, stavrida - stock.adobe.com, Jan Kranendonk - stock.adobe.com, dennisvdwater - stock.adobe.com, Enrico Rovelli - stock.adobe.com, Gerhard1302 - stock.adobe.com, sambucacon - stock.adobe.com, chaya1 - stock.adobe.com, vmonet - stock.adobe.com