फॉर्मूला 1 के असली आदमी कहां हैं?
पाठ: ज्ञान गोलूबत्सेव
अभी फॉर्मूला 1 दौड़ से गुजर रहा है महिला दर्शकों का उदात्त हिस्सा स्क्रीन पर छाया हुआ है - इसे दुनिया का सबसे मर्दाना खेल माना जाता है। "एफ 1" में भाग लेने वाले पुरुषों में, प्रतियोगिता की दुनिया से अपरिचित एक लड़की आमतौर पर अपने प्रतिभागियों की क्रूरता और शाश्वत जीत को आकर्षित करती है। पेशेवर सवार अभी भी मजबूत लग रहे हैं, असली पुरुष जो एक घंटे में ट्रैक पर तीन सौ किलोमीटर की उड़ान भरते हैं, और फिर तुरंत निकटतम बार में बीयर पीने जाते हैं। हालांकि, स्थिति बदलने लगी: बहुत लंबे समय तक कार चलाने वाली पहली महिला सूसी वोल्फ शुक्रवार के प्रशिक्षण सत्र में भाग लेंगी। इसके अलावा, पुरुष पायलटों की क्रूरता के बारे में मिथकों को भी ताकत के लिए परीक्षण किया जा रहा है। हम समझते हैं कि विजेता सबसे मर्दाना खेल में कैसे व्यवहार करते हैं।
चार बार के फॉर्मूला वन चैंपियन सेबेस्टियन वेट्टेल
2013। मलेशिया में ग्रैंड प्रिक्स फॉर्मूला 1, दौड़ समाप्त हो रही है। तब केवल तीन बार के विश्व चैंपियन सेबेस्टियन वेट्टल दूसरे स्थान पर हैं, और उनकी टीम के साथी मार्क वेबर लीड करते हैं। सेबू उस समय केवल 25 वर्ष का है, और मार्क पहले से ही 36 वर्ष का है। दोनों सवार रेडियो द्वारा रबर और इंजन के जीवन को बचाने के लिए अपने स्थान को फिनिश लाइन पर रखने का आदेश प्राप्त करते हैं। टीम की इस तरह की रणनीति काफी समझ में आती है - इसके दोनों सवार अभी भी पोडियम के शीर्ष चरणों पर होंगे, इससे बेहतर क्या हो सकता है? हालांकि, युवा चैंपियन ने थोड़ा अलग फैसला किया: वह अपनी टीम के आदेश का उल्लंघन करता है, जिसने उसे उठाया और जिसमें उसने अपने सभी खिताब हासिल किए, एक अधिक वयस्क साथी को पछाड़ दिया, जो उसी आदेश के अनुसार, एक किफायती मोड में सवारी करता है, और दौड़ जीतता है। बचकाना "मैं चाहता हूं, मैं चाहता हूं, मैं चाहता हूं", शायद उस समय वेटेल के सिर में स्पंदना, प्रशिक्षण और मनोवैज्ञानिक प्रशिक्षण के वर्षों की तुलना में मजबूत हो गया। परिणामस्वरूप, हम हाल के वर्षों में फॉर्मूला 1 में सबसे दुखद पोडियम का निरीक्षण कर सकते हैं:
बाएं से दाएं पोडियम पर: मार्क वेबर, सेबेस्टियन वेटल, लुईस हैमिल्टन
उन लोगों के लिए जो टीम के निर्देशों के उल्लंघन में कुछ भी भयानक नहीं देखते हैं, उन्हें समझाया जाना चाहिए। पायलट को रेडियो पर पूरी दौड़ बताई जाती है: वास्तव में उसे क्या करना चाहिए, कैसे जाना चाहिए, कितनी तेजी से, कब ओवरटेक करना है, और कब, इसके विपरीत, याद करना है। कमोबेश सब कुछ मोटर स्पोर्ट की रणनीति पर निर्भर करता है, इसलिए एक सभ्य पायलट केवल टीम के आदेशों का पालन करने के लिए बाध्य है। मलेशिया में घटना के बाद, वेटेल ने सार्वजनिक रूप से माफी मांगी, और फिर सार्वजनिक रूप से अपनी माफी वापस ले ली। टीम ने उन्हें माफ कर दिया, मार्क वेबर ने हमेशा के लिए सीजन के अंत में "फॉर्मूला 1" छोड़ दिया।
किसी को पायलटों के हताश बचपन के कई समान उदाहरण मिल सकते हैं, जिन्हें शीर्षक और रिकॉर्ड के साथ लटका दिया गया है। विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन आसानी से अपने साथी पर अपनी काल्पनिक श्रेष्ठता साबित करने के लिए अपनी टीम के बंद लाइन टेलीमेट्री के ट्विटर स्क्रीनशॉट पर पोस्ट करेंगे। यह रैप एल्बमों को रिकॉर्ड करने के अलावा, काले गैंगस्टरों पर सख्त नज़र रखने वाला है और दुनिया का एकमात्र ऐसा व्यक्ति है जिसके पास अपने कुत्ते के लिए F1 पैडकॉक है। और ट्रैक पर एक और गलती को सही ठहराने के लिए, आप हमेशा सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि यह सब "क्योंकि यह काला है।"
वही वेटेल, कप की भयानक संख्या के बावजूद, अब भी कभी-कभी काफी योग्य रूप से बेबी-शुमी कहा जाता है, और "बेबी" शब्द पर जोर देने के साथ। सेबेस्टियन अन्य पायलटों की तुलना में बहुत अभिव्यंजक है, अपनी जीत में आनन्दित है: जर्मन बच्चों के गाने गाता है और एक पंक्ति में आठ बार "युहुउ!" चिल्लाने में सक्षम है। या, उदाहरण के लिए, सोब करने के लिए ताकि कोई भी सभ्य महिला उसे अपनाना चाहे। वह अपने व्यक्तिगत जीवन को अपने सभी लोगों के साथ जनता की नज़रों से छिपाता है, जैसे कि एक किशोर अपने माता-पिता से पोर्न लेता है, और हर साल वह अपनी कारों के उपनाम देता है, जो कि किसी भी मनोविश्लेषक के लिए बेहद दिलचस्प हैं, उदाहरण के लिए, "लिस्टफुल मैंडी"। सीबी के पास पहले से ही चार खिताब हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि सबसे कम उम्र की उसकी खोज में, वह हमेशा और हर जगह किसी को भी दो सौ अंक देगा।
सेबेस्टियन वेटेल की 5 सेकंड उनकी जीत पर प्रतिक्रिया
दुनिया के सबसे तेज पायलटों के क्लब के अन्य शीर्षक वाले सदस्य हाल के वर्षों के नेता से पीछे नहीं हैं। यहां तक कि फर्नांडो अलोंसो, सुपर-मस्कुलिन उपस्थिति और दो चैंपियन खिताबों को ध्यान से बनाए रखने के बावजूद, अक्सर वास्तविक हिस्टेरिक्स में टूट जाता है, और यहां तक कि अपने कठिन जीवन के बारे में भी शिकायत करता है, जहां हर दिन वास्तव में असंतोष के साथ एक और कारण से भरा होता है - सामान्य तौर पर उसका मानक व्यवहार।
रूसी गति प्रशंसकों के पसंदीदा, किमी राइकोनेन को फिनिश स्नो द्वारा आंशिक रूप से पाले सेओढ़ लिया पायलट के रूप में उनकी प्रतिष्ठा के लिए जाना जाता है। हमारे नायक की युद्ध भर्ती में लैकोनिक साक्षात्कार, लगातार लापता चेहरे के भाव, साथ ही किसी भी अतुलनीय स्थिति में शराब पीने के लिए एक अद्वितीय महाशक्ति शामिल है - उदाहरण के लिए, ट्रैक को हटाने के 15 मिनट बाद। पहली नज़र में ऐसा लगता है कि यहाँ वह एक असली आदमी है, वह जब चाहता है तब थप्पड़ मारता है, कम बोलता है और बहुत कुछ करता है। लेकिन किमी को थोड़ी देर और अधिक करीब से देखने के बाद, आप जल्दी से इस निष्कर्ष पर पहुंचते हैं कि लैपलैंड लकड़हारे की शैली में यह सब व्यवहार कई तरह से जनता के लिए एक खेल है: एक वर्ष में एक बार वह विस्तृत और तार्किक जवाब के साथ एक सामान्य साक्षात्कार देता है, इसके अलावा, कभी भी घूमने वाला कारण नहीं होगा; मैं आधुनिक दौड़ में इतना अच्छा और लगातार प्रदर्शन नहीं कर सका। किमी एक किशोरी की तरह है, पूरी दुनिया के लिए सख्त चिल्ला रही है: "मुझे अकेला छोड़ दो, मैं पहले से ही एक वयस्क हूं।"
यह पुअर एनेटर्नस के विषय पर आधुनिक फॉर्मूला 1 पायलट के पेंटीहोन के माध्यम से अंतहीन खोज करना संभव है। रोमन ग्रोसजेन? यह शिशु मुस्कान मालिक अपने रेस इंजीनियर के साथ संवाद करता है, ऐसा लगता है, बहुत गुस्से में बच्चे के रोने के साथ। पादरी मालडोनाडो? एक हत्यारे की उपस्थिति के साथ एक वेनेजुएला हमेशा एक पंक्ति में हर किसी पर अपने स्वयं के भूलों को लिखने के लिए तैयार है - टीम प्रबंधकों से लेकर इंजीनियरों तक - खुद को छोड़कर। उच्चतम स्तर के किसी भी पायलट की छवि का पालन करते हुए, उन्नत चरण में पीटर पैन सिंड्रोम को ढूंढना आसान है।
हमारे दिन के पायलट अच्छी तरह से हार से आँसू में बह सकते हैं
और इस तरह के चमकदार हिस्टेरिक्स और अन्य धारावाहिक किशोरों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, "एफ 1" में असली युवा लगभग मर्दानगी का एक उदाहरण दिखता है। उदाहरण के लिए, रूसी पायलट डेनियल कीवाट, जो केवल 19 वर्ष का है, लेकिन उसके पास पहले से ही सभी 30 के लिए एक सार्वजनिक छवि है। उसका गंभीर साक्षात्कार, अपने वर्षों से परे काम पर ध्यान केंद्रित करना और कम से कम कंपनियों में कमांडर की तेज आवाज, पैलियोटोन के सर्वश्रेष्ठ मर्दन से ईर्ष्या कर सकती है। लेकिन इस मामले में भी, हम कह सकते हैं कि क्वाट पूरी ताकत से नहीं घूमता है, और जो जानता है कि अगर वह कभी चैंपियन बन जाता है, तो वह किस तरह के उपनाम देगा।
तो सौदा क्या है? जहाँ दौड़ से ये सभी जेम्स खांटी गायब हो गए, हर बार एक नए आधे नग्न सौंदर्य के साथ एक सिगार में धूम्रपान और एक शराब पीना? आखिरकार, वर्तमान पायलटों और अतीत के नायकों के बीच मुख्य अंतर अंतर्राष्ट्रीय वर्ग के प्लेबॉय के इन सभी विशेषताओं के अभाव में ठीक है। हमारे दिनों के पायलट खुद को दूसरे लिंग के प्रति उदासीन व्यवहार की अनुमति नहीं देते हैं, लेकिन वे हार से आंसू बहा सकते हैं। सिगार धूम्रपान न करें, लेकिन वे अंत में दिनों के लिए वीडियो गेम खेलते हैं। आइसक्रीम न पिएं और न ही खाएं। और जो भी पीता है, वह या तो छिपता है, या, इसके विपरीत, एक सख्त आदमी की छवि दिखाने के लिए बहुत आश्वस्त नहीं करता है।
उत्तर सरल और उबाऊ है: "असली पुरुष" हर जगह से गायब हो गए। टाइम्स बदल गया है, समाज बदल गया है, और दौड़, शुरू में बहुत बहादुर पुरुषों और हताश पुरुषों, बिना हेलमेट पहनने का घातक जोखिम उठाने के लिए तैयार, धीरे-धीरे शो व्यवसाय बन गया। आज, फॉर्मूला 1 एक विश्व स्तरीय खेल मनोरंजन शो है। हां, खेल, प्रौद्योगिकी, प्रतिद्वंद्विता, गति और यहां तक कि खतरे भी कहीं गायब नहीं हुए हैं। लेकिन आधुनिक रैसलरों को अब "पुरुष" होने की जरूरत नहीं है, अपनी विशिष्टता और सहज शीतलता के बारे में एक निश्चित मिथक के अनुरूप हैं, जैसे कि सामान्य जीवन में सामान्य पुरुषों को नहीं होना चाहिए। आधुनिक रेसर केवल लोगों के होने और सामान्य मानवीय कार्यों को करने का खर्च उठा सकते हैं, हालांकि वे राजनीतिक शुद्धता और विपणन विभागों के लगभग अभेद्य गढ़ के पीछे स्थित हैं। और अब चारों ओर देखें और तीस वर्षीय पुरुषों की संख्या गिनें, जो दीवार पर पसंदीदा सुपर हीरो का पोस्टर लटकाते हैं, रंगीन घोड़ों के बारे में बच्चों के कार्टून देखते हैं और अपने जन्मदिन के लिए लेगो से हान के जन्मदिन के जहाज के लिए पत्नी से पूछते हैं। यकीनन आपको इनमें से कई मिल जाएंगे। हमारे समाज में वयस्क लड़कों के खिलाफ कुछ भी नहीं है, इसलिए फॉर्मूला 1 रेसर को समय के साथ क्यों नहीं रखना चाहिए? अंत में, यहां तक कि महान भी कभी-कभी आराम कर सकते थे।